Генератор газ/бензин Sigma 220-380В 11/12кВт двухцилиндровый 4-х тактный с выводом под АВР

Генератор газ/бензин Sigma 220-380В 11/12кВт двухцилиндровый — это сверхмощная мини-электростанция профессионального класса, оснащенная производительным двухцилиндровым мотором объемом 740 см³. Эта модель Sigma является универсальным решением для энергонезависимости большого дома, офиса, магазина или производственной площадки, так как может работать как на бензине, так и на сжиженном газе (LPG).

Ключевой особенностью агрегата является возможность подключения системы автоматического ввода резерва (АВР/ATS), что позволяет организовать полностью автоматическое переключение питания при исчезновении тока в сети. Медная обмотка альтернатора гарантирует стабильную работу и устойчивость к пиковым нагрузкам, а встроенный регулятор напряжения (AVR) обеспечивает качественный ток для трехфазных (380В) и однофазных (220В) потребителей. Комфорт эксплуатации повышают электростарт и антивибрационная система.

Основные характеристики:

• Номинальная мощность (бензин / газ): 11.0 / 10.0 кВт.
• Максимальная мощность (бензин / газ): 12.0 / 11.0 кВт.
• Напряжение: 220/380 В (три фазы).
• Тип двигателя: двухцилиндровый, 4-тактный, 25 л.с. (740 см³).
• Система запуска: электростарт.
• Емкость топливного бака: 30 л.
• Объем масляного картера: 1.6 л.
• Расход топлива: 372 г/кВт*ч.
• Уровень шума: 83 дБ.
• Особенности: выход под блок автоматики (ATS), работа на газу.
• Гарантия: 12 месяцев.

Комплектация:

• Аппарат: 1 шт.
• Шланг для газа с редуктором: 1 шт.
• Вилка штепсельная (220В): 1 шт.
• Ключи рожковые: 4 шт.
• Лейка: 1 шт.
• Инструкция и гарантийный талон: 1 шт.

Подготовка и начало работы:

ВАЖНО! Агрегат поставляется сухим. Перед началом эксплуатации обязательно проверьте уровень щупом и залейте качественное полусинтетическое масло (SAE 10W-30 или 10W-40). Эксплуатация без смазки приведет к мгновенной поломке.

Подготовка системы питания и безопасности

• Установите устройство на ровную твердую поверхность и обеспечьте заземление корпуса.
• Подключите клеммы комплектного аккумулятора (красный к «+», черный к «-»).
• Бензин: Залейте свежее горючее (А-92/А-95) в бак и откройте топливный кран.

 Алгоритм включения

1. Убедитесь, что автомат защиты сети (на панели управления) находится в положении «ВЫКЛ» (OFF).
2. Если мотор холодный, закройте воздушную заслонку (положение «CLOSE» или вытяните рычаг подсоса). При работе на газу заслонку можно закрывать не полностью.
3. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в позицию «START». Удерживайте не более 5 секунд до момента запуска.
4. Дайте агрегату прогреться в течение 3-5 минут на холостом ходу.
5. Плавно откройте воздушную заслонку (положение «OPEN»). Работа мотора должна стать ровной и устойчивой.

Подключение нагрузки

• После прогрева переведите автомат защиты в положение «ВКЛ» (ON).
• Подключайте потребителей по очереди, начиная с самых мощных. Следите за индикатором напряжения и перекосом фаз (для 380В).

Рекомендация по обкатке:

Первые 20 часов работы являются периодом притирки деталей. В это время не нагружайте установку более чем на 50% от номинальной мощности и своевременно меняйте масло согласно регламенту в инструкции.

Порядок остановки:

1. Отключите нагрузку (автомат в положение OFF) и отсоедините кабели потребителей.
2. Дайте установке поработать 2-3 минуты вхолостую для охлаждения альтернатора.
3. Поверните ключ в положение «OFF».
4. Перекройте топливный кран или вентиль на газовом баллоне.