Кришки електродвигуна


Кришка електродвигуна Aquatica передня для 775280, 281, 282, 283, 289, 2910/505 штАртикул: 7752800131 073 ₴

Кришка електродвигуна Aquatica передня для 264, 278, 279, 371, 372, 374, 375, 378 (288, 290 з 01.04.2018)0/505 штАртикул: 775264014902 ₴
Кришка насосної частини Aquatica нижня для 773331, 773332, 773334 з 01.09.20170/505 штАртикул: 773331040999 ₴
Кришка камери масляної Aquatica нижня для 773320 з 01.09.20170/50Немає у наявностіАртикул: 773320040195 ₴
Кришка електродвигуна Aquatica передня для 775260, 7752610/50Немає у наявностіАртикул: 775260010461 ₴
Кришка електродвигуна Aquatica передня для 775431, 775432, 775433, 7754340/50Немає у наявностіАртикул: 775433015372 ₴
Кришка електродвигуна Aquatica передня для 775269, 2693, 2703, 272, 27330/50Немає у наявностіАртикул: 7752690151 510 ₴
Кришка електродвигуна Aquatica передня для 775262, 263, 276, 277 до 01.11.20170/50Немає у наявностіАртикул: 775262014361 ₴
Кришка електродвигуна Aquatica передня для 775323, 325 з 01.11.20170/50Немає у наявностіАртикул: 775323019753 ₴
Кришка електродвигуна Aquatica передня для 775301, 775302, 775315, 775316, 776201, 776202, 776251, 7762520/50Немає у наявностіАртикул: 775301022130 ₴


Кришка електродвигуна — це торцевий щит із категорії запчастини на водяний насос, що закріплюється на статорі з двох сторін і служить несним елементом для підшипникових вузлів вала ротора. Забезпечує точне центрування ротора відносно статора, захищає внутрішні компоненти від пилу, вологи та сторонніх предметів, а також підтримує заявлений клас захисту корпусу (зазвичай IP54-IP65). При пошкодженні кришки порушується співвісність — починаються вібрація, підвищений шум, прискорений знос обмоток.
Види кришок та призначення
Передня кришка (DE, Drive-End). З боку робочого вала — з посадковим місцем основного підшипника та ущільнювальним сальником для захисту від протікань у гідравлічну частину.
Задня кришка (NDE, Non-Drive-End). З боку вентилятора охолодження — з посадковим місцем заднього підшипника та кріпленням захисного кожуха вентилятора.
Клемний відсік. У деяких конструкціях інтегрований у задню кришку — герметичний корпус для клемної колодки згідно з ДСТУ EN 60529 (IP54-IP65).
Кріпильні фланці. Отвори під шпильки з'єднання зі статором, канавки під кільцеві ущільнення між кришкою та корпусом.
Матеріали виготовлення
Матеріал | Потужність двигуна | Ресурс |
|---|---|---|
| Алюмінієвий сплав | 0,25-1,5 кВт | 15-20 років |
| Чавун СЧ-20 | 1,5-5,5 кВт | 20-25 років |
| Полімер (PA-GF) | 0,12-0,55 кВт | 10-15 років |
| Нержавійка AISI 304 | Для вологих середовищ | 20+ років |
Ознаки зносу
Кришка електродвигуна як несний елемент вала рідко руйнується сама по собі — зазвичай її відмова стає наслідком проблем із посадковим гніздом. Основний симптом — збільшення осьового або радіального люфту вала ротора, що проявляється вібрацією, характерним гулом вузла кочення, зачіпанням ротора за статор. При візуальному огляді виявляються тріщини по галтелях кріплення, ерозія посадкового гнізда (посадка "гуляє"), корозія зовнішніх поверхонь у алюмінієвих моделей. Часто пошкодження — наслідок падіння агрегату або удару при монтажі. При зносі посадкового гнізда понад 0,05 мм заміна є обов'язковою — спроби відновлення втулками тимчасово вирішують проблему на 6-12 місяців.
Як правильно підібрати
Модель двигуна. Кришка електродвигуна підбирається за виробником (Aquatica, Pedrollo, Grundfos, DAB, Wilo, Optima) та точною назвою серії агрегату. Передня та задня кришки однієї серії не є взаємозамінними.
Розрахунок натягу посадкового місця підшипника:
Nfit = Dbrg · ktherm · ΔT
Nfit — розрахунковий натяг у мм, Dbrg — зовнішній діаметр підшипника, ktherm — коефіцієнт теплового розширення (0,000023 для алюмінію, 0,000012 для чавуну), ΔT — різниця між робочою та монтажною температурою (зазвичай 40-60 °C).
Тип посадки підшипника. Пресова, ковзна або перехідна — уточнюється за паспортом. Помилка призводить до передчасного руйнування вузла кочення.
Клас захисту корпусу. Для сухих приміщень — IP54, для кесонів та вологого середовища — IP65.
Технологія заміни
Знеструмлення. Вимкнення автомата в щитку, ПЗВ та ввідного вимикача, перевірка відсутності напруги на клемах.
Розбирання агрегату. Зняття захисного кожуха, вентилятора охолодження, від'єднання силових дротів від клемної колодки з фіксацією маркування.
Демонтаж старої кришки. Відкручування стяжних шпильок навхрест, акуратне зняття без ударів, витягання вузла кочення знімачем.
Установка нової. Запресовування вузла кочення в посадкове гніздо з обов'язковим рівномірним нагріванням кришки до +60-80 °C (не паяльною лампою — тільки в термошафі або на плиті), збирання з новими прокладками.
Тестування. Рівномірна затяжка шпильок із моментом за паспортом (15-30 Н·м), перевірка вільного обертання вала вручну, короткочасний тестовий пуск із контролем шуму у вузлах кочення.
Догляд та вартість
Раз на рік — візуальний огляд зовнішніх поверхонь на корозію та тріщини, контроль стану кільцевих ущільнень. Раз на 3-5 років — планова ревізія з перевіркою посадкового гнізда індикаторною головкою. Вартість визначається матеріалом (алюмінієві сплави — базовий сегмент, чавун та нержавійка — преміум) та брендом. Кришка електродвигуна оригінальна від заводу-виготовлювача гарантує точну геометрію посадкових місць та сумісність із ремонтними вузлами кочення.
Чому варто купити кришку електродвигуна у ToolMax?
Інженерний підбір. Ідентифікація потрібної моделі за виробником, серією та роком випуску — із зазначенням передньої або задньої кришки.
Офіційна гарантія. Заводська гарантія від виробників (Aquatica, Pedrollo, Grundfos, DAB, Wilo, Optima) та технічна документація.
Комплектуючі. Підшипники, шпонки, кільцеві ущільнення, торцеві сальники, стяжні шпильки — в одному замовленні.
Доставка по Україні. Швидка та безпечна доставка з надійним пакуванням по всій території країни.
У каталозі також представлені насоси та повні двигунні комплекти — для комплексного ремонту.
Кришки електродвигуна - вартість на липень 2026
За посиланням нижче Ви можете детально ознайомитись з гарантією, яку надає наш магазин.















